Kein Ton nach Radio-Einbau: Unterschied zwischen den Versionen
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==== Nach Einbau des Radios kommt | ==== Nach Einbau des Radios kommt gar kein Ton ==== | ||
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<big><big>'''Prüfe, ob Du im Kofferraum links eine Endstufe hast.'''</big></big><br /><br /> | |||
Wenn dem so ist, gibt es nur drei Optionen: | |||
* Die Endstufe bekommt '''kein Zuschaltsignal ("Remote")''' oder die '''Spannungsversorgung ist fehlerhaft'''.<br /><br /> | |||
* Es ist '''DSP''' verbaut und Du hast entweder keine DSP-Lizenz zur [http://www.ibus-app.de I-BUS App] erworben oder gar keinen [https://shop.ibus-app.de/shop/zubehoer/191/resler-usb-i-bus-modul-inkl.-anschlusskabel Resler Modul](oder Resler Interface) UND keine Lizenz.<br /><br /> | |||
* Es liegt ein '''Codierungsfehler des DSP''' vor. Dieses Problem is nur von einem fähigen Codierer zu beheben.<br /><br /> | |||
==> Den Wiki Eintrag "[[Das Radio/Navi geht nicht (mehr) an. Kein Bild. Kein Ton]]" prüfen.<br /> | |||
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<big>Siehe auch: [https://wiki.ibus-app.de/index.php?title=Wie_kann_ich_mein_DSP_weiter_nutzen%3F '''Wie kann ich mein DSP weiter nutzen? // Trotz Lizenz kein Ton vom DSP // DSP Ton geht immer aus''']</big> | |||
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== Remote/Zuschaltsignal == | == Remote/Zuschaltsignal == | ||
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'''<big>GILT NUR FÜR DIE ÄLTEREN XTRONS-RADIOS ODER TEILS RADIOS ANDERER HERSTELLER MIT SCHWARZEN BUCHSEN AN DER RÜCKSEITE! WENN BLAUE BUCHSEN VORHANDEN SIND, IST DAS REMOTE SIGNAL BEREITS MIT DER LITZE "ZÜNDUNG" VERBUNDEN!</big>'''<br /><br /> | |||
Bei einigen Radios muss die Verbindung zum Remote hergestellt werden | Damit die Endstufe im Kofferraum mit zuschaltet braucht es ein +12V Schaltsignal, genannt "Remote" (bedeutet soviel wie "Fernsteuerung"). Dieses Signal kommt vom Radio, sobald es angeschaltet ist.<br /> | ||
Entsprechend ist zu prüfen, ob das Signal anliegt. Dies prüft man mit einer Prüflampe oder einem Multimeter.<br /> | |||
An folgendem PIN findet ihr das "Remote"/Antennensteuerung: | |||
* Radiostecker mit flachen PINs (Quadlock): PIN 13 | |||
* Radiostecker mit runden PINs (OG): PIN 16 | |||
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Radio-Stecker-PIN-Belegung.jpg|Radiostecker PIN Belegung | |||
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Bei einigen Radios muss die Verbindung zum Remote erst hergestellt werden. Dazu müssen die blauen Litzen (Aufschrift "AMP-CON" oder "ANT") mit der Litze zum PIN für Remote im Radiostecker verbunden werden.<br /> | |||
Eine Litze befindet sich im Radiostecker: <br /> | Eine Litze befindet sich im Radiostecker: <br /> | ||
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Remote_2.jpg|Remote-Kabel | |||
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Die Gegenseite dazu im dem zusätzlichen Kabelbund mit den Cinch-Steckern: <br /> | Die Gegenseite dazu im dem zusätzlichen Kabelbund mit den Cinch-Steckern: <br /> | ||
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Remote_1.png|Stecker Übersicht, inkl. Remote | |||
Radio Remote.jpg|Remote/ANT/AMP-CON | |||
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Nachdem die Litzen verbunden sind, sollte die Endstufe arbeiten. | Nachdem die Litzen verbunden sind, sollte die Endstufe arbeiten. | ||
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== DSP == | == DSP == | ||
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Sofern | Sofern '''ab Werk eine DSP-Endstufe''' verbaut ist oder nachgerüstet wurde, benötigt ihr die [http://www.ibus-app.de I-BUS App] plus DSP-Lizenz und einen [https://shop.ibus-app.de/shop/zubehoer/191/resler-usb-i-bus-modul-inkl.-anschlusskabel Resler Modul ](oder Resler Interface) um die Endstufe anzusteuern und Musik hören zu können.<br /> | ||
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DSP.JPG|DSP Endstufe | |||
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Die DSP-Endstufe ist Schwarz '''und''' hat vertikale(!) Kühlrippen. <br /> | |||
Schwarze Endstufen mit horizontalen Kühlrippen sind KEINE DSP Endstufen.<br /> | |||
[https://wiki.ibus-app.de/index.php?title=Habe_ich_DSP%3F Habe ich DSP?] | |||
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== Spannungsversorgung prüfen == | |||
siehe: [[Das Radio/Navi geht nicht (mehr) an. Kein Bild. Kein Ton]] | |||
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== Lautsprecher defekt oder Anschlusskabel beschädigt == | |||
Nachrüst-Radios schalten die interne Endstufe of ab, wenn nur an einem der Lautsprecheranschlüsse ein Kurzschluss vorliegt - anders bei dem Originalradio, dass nur den entsprechenden Kanal abschaltet. Entsprechend fällt das Problem mit Original-Radio oft kaum auf, erst mit Umbau auf ein Nachrüstradio wird das Problem durch kompletten Tonausfall auffällig.<br> | |||
Betroffen sind in der Regel nur Fahrzeuge OHNE Endstufe ab Werk, also mit Ausstattung "Stereo".<br><br> | |||
Um die Ursache zu lokalisieren empfiehlt es sich die Lautsprecher einzeln direkt am Lautsprecher abzustecken. Ist der Ton wieder da ist der abgesteckte Lautsprecher defekt.<br> | |||
Anders sieht es bei beschädigten Leitungen aus, hier müssten die Anschlüsse im Radio-Stecker einzeln getrennt werden um die Ursache zu finden. Optional kann man den Stecker am Radio trennen und die Leitungen dann am Lautsprecher einzeln gegen "Massekontakt" messen (Durchgangsprüfung gegen Masse) - hier darf NIE ein Kontakt kommen, sonst ist die Leitung irgendwo beschädigt und liegt auf Masse.<br> | |||
Der Klassiker ist hier die BMW E39 Limo nach Arbeiten am Fahrwerk/Domlager hinten. Der unachtsame Mechaniker klemmt hier gern die Lautsprecherkabel unter dem mutter vom Domlager ein.<br> | |||
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E39 Limo Lautsprecherkabel eingeklemmt.jpg|BMW E39 Limousine: eingeklemmtes Lautsprecherkabel - kein Ton | |||
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Aktuelle Version vom 2. September 2025, 08:47 Uhr
Nach Einbau des Radios kommt gar kein Ton
Prüfe, ob Du im Kofferraum links eine Endstufe hast.
Wenn dem so ist, gibt es nur drei Optionen:
- Die Endstufe bekommt kein Zuschaltsignal ("Remote") oder die Spannungsversorgung ist fehlerhaft.
- Es ist DSP verbaut und Du hast entweder keine DSP-Lizenz zur I-BUS App erworben oder gar keinen Resler Modul(oder Resler Interface) UND keine Lizenz.
- Es liegt ein Codierungsfehler des DSP vor. Dieses Problem is nur von einem fähigen Codierer zu beheben.
==> Den Wiki Eintrag "Das Radio/Navi geht nicht (mehr) an. Kein Bild. Kein Ton" prüfen.
Siehe auch: Wie kann ich mein DSP weiter nutzen? // Trotz Lizenz kein Ton vom DSP // DSP Ton geht immer aus
Remote/Zuschaltsignal
GILT NUR FÜR DIE ÄLTEREN XTRONS-RADIOS ODER TEILS RADIOS ANDERER HERSTELLER MIT SCHWARZEN BUCHSEN AN DER RÜCKSEITE! WENN BLAUE BUCHSEN VORHANDEN SIND, IST DAS REMOTE SIGNAL BEREITS MIT DER LITZE "ZÜNDUNG" VERBUNDEN!
Damit die Endstufe im Kofferraum mit zuschaltet braucht es ein +12V Schaltsignal, genannt "Remote" (bedeutet soviel wie "Fernsteuerung"). Dieses Signal kommt vom Radio, sobald es angeschaltet ist.
Entsprechend ist zu prüfen, ob das Signal anliegt. Dies prüft man mit einer Prüflampe oder einem Multimeter.
An folgendem PIN findet ihr das "Remote"/Antennensteuerung:
- Radiostecker mit flachen PINs (Quadlock): PIN 13
- Radiostecker mit runden PINs (OG): PIN 16
Radiostecker PIN Belegung
Bei einigen Radios muss die Verbindung zum Remote erst hergestellt werden. Dazu müssen die blauen Litzen (Aufschrift "AMP-CON" oder "ANT") mit der Litze zum PIN für Remote im Radiostecker verbunden werden.
Eine Litze befindet sich im Radiostecker:
Remote-Kabel
Die Gegenseite dazu im dem zusätzlichen Kabelbund mit den Cinch-Steckern:
Stecker Übersicht, inkl. Remote
Remote/ANT/AMP-CON
Nachdem die Litzen verbunden sind, sollte die Endstufe arbeiten.
DSP
Sofern ab Werk eine DSP-Endstufe verbaut ist oder nachgerüstet wurde, benötigt ihr die I-BUS App plus DSP-Lizenz und einen Resler Modul (oder Resler Interface) um die Endstufe anzusteuern und Musik hören zu können.
DSP Endstufe
Die DSP-Endstufe ist Schwarz und hat vertikale(!) Kühlrippen.
Schwarze Endstufen mit horizontalen Kühlrippen sind KEINE DSP Endstufen.
Habe ich DSP?
Spannungsversorgung prüfen
siehe: Das Radio/Navi geht nicht (mehr) an. Kein Bild. Kein Ton
Lautsprecher defekt oder Anschlusskabel beschädigt
Nachrüst-Radios schalten die interne Endstufe of ab, wenn nur an einem der Lautsprecheranschlüsse ein Kurzschluss vorliegt - anders bei dem Originalradio, dass nur den entsprechenden Kanal abschaltet. Entsprechend fällt das Problem mit Original-Radio oft kaum auf, erst mit Umbau auf ein Nachrüstradio wird das Problem durch kompletten Tonausfall auffällig.
Betroffen sind in der Regel nur Fahrzeuge OHNE Endstufe ab Werk, also mit Ausstattung "Stereo".
Um die Ursache zu lokalisieren empfiehlt es sich die Lautsprecher einzeln direkt am Lautsprecher abzustecken. Ist der Ton wieder da ist der abgesteckte Lautsprecher defekt.
Anders sieht es bei beschädigten Leitungen aus, hier müssten die Anschlüsse im Radio-Stecker einzeln getrennt werden um die Ursache zu finden. Optional kann man den Stecker am Radio trennen und die Leitungen dann am Lautsprecher einzeln gegen "Massekontakt" messen (Durchgangsprüfung gegen Masse) - hier darf NIE ein Kontakt kommen, sonst ist die Leitung irgendwo beschädigt und liegt auf Masse.
Der Klassiker ist hier die BMW E39 Limo nach Arbeiten am Fahrwerk/Domlager hinten. Der unachtsame Mechaniker klemmt hier gern die Lautsprecherkabel unter dem mutter vom Domlager ein.
BMW E39 Limousine: eingeklemmtes Lautsprecherkabel - kein Ton
